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Classic Race im Ambiente vom Olympiapark, Berlin
Liebe Motorsportfreunde,
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viel Herzblut ist in dieses Projekt gesteckt worden und auch einiges an Etat. Leider verabschieden wir uns heute ohne Umsetzung von dem Vorhaben. Vielschichtige Gründe haben zu diesem traurigen Ergebnis geführt. Wir bitten um Nachsicht und wünschen allen ein schönes Jahresende.
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Motorsportliche Grüße
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Bernd Kühn
Das Classic Race Olympiapark bietet die Möglichkeit anspruchsvolle Präsentationsfahrten im wunderschönen Ambiente in Berlin durchzuführen. Nach englischem Vorbild werden wir auf dem Maifeld Streckenverläufe aufbauen und Gleichmäßigkeitsprüfungen den Teilnehmern anbieten. Die Möglichkeit, wertvolle Automobile auf der Rasenfläche des Maifeldes zu bewegen, ist einzigartig. Genau das ist der Anspruch unserer Premiere und der Folgejahre. Wir werden Sie kulinarisch verwöhnen, hochwertige Angebote auf der Flaniermeile gestalten und Ihnen die historisch wertvolle Anlage mit bestens geschulten Guides näher bringen. Außerdem können Sie besondere Momente mit und ohne Automobil im Olympiastadion erleben.
Die Einschreibung wird wieder geöffnet wenn alle Abstimmungen mit Partnern und Behörden positiv abgeschlossen sind.
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Caracciolas erster Sieg
Die Motorsportlegende Rudolf Caracciola hat seine großartige Karriere 1923 mit einem Sieg im Deutschen Stadion in Berlin begonnen. Das Deutsche Stadion war damals das größte Stadion der Welt und sollte 1916 Austragungsort der Olympischen Spiele werden. Durch den Ausbruch des 1. Weltkrieges wurden die Spiele zunächst verschoben und dann endgültig abgesagt. Das Deutsche Stadion wich dann 1934 dem heutigen Berliner Olympiastadion. Wir dürfen uns also auf den Spuren des "Regenmeisters"fühlen, wenn wir auf dem Maifeld unsere Runden drehen. Die Bahnlänge 1923 betrug 666 Meter. Caracciola gewann auf Ego in der 4 PS-Klasse. Der Vierzylinder-Reihenmotor hatte 65 mm Bohrung und 78 mm Hub und leistete 4/14 PS.
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